EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

HERRAMIENTA MANUALES PARA DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ

 

Herramienta de diagnostico DHT 500

Maletín completo con equipo DHT 500

Kit de aire acondicionado para DTH 500 como opción

 

 

DHT500:

TESTER DE DIAGNOSTICO CON MULTIPLES FUNCIONES

 

El DHT 500 puede ser conectado al conector normalizado para el diagnostico existente en el vehículo (ISO 15031-3 de 16 pines), o al encendedor de cigarrillos. Con sus numerosas funciones, el DHT 500 puede ser considerado con como una completa herramienta EOBD integrada en un tester multifuncional.

 

Funciones de diagnostico

 

Multimetro:

Muestra simultáneamente 2 tensiones, 1 corriente y tensión batería

Osciloscopio

2 canales +/- 25 V - tiempo de 200 µs a 10 s.

Presión y flujo de combustible

Flujo hasta 200 litros/hora. Presión desde -1 bar a 10 bar.

Simulación de sensor:

Tensión, PWM, frecuencia

Calefacción y Aire acondicionado

Media del aire y del fluido. Diagnostico manual o semiautomático.

OBD Scan Tool (*)

Acepta todos los modos disponibles de OBD y EOBD. Soporta protocolos como ISO 9141, ISO 14120, SAE J1850 y CAN.

Frenos de camiones

4 medidlas simultaneas, desde 0 a 25 bar

Compresión del motor

Motores de 1 a 8 cilindros. Almacenamiento de funciones. Display digital y grafico.

 

OBD II: OBD II es la abreviatura de On Board Diagnostics (Diagnóstico de Abordo) II, la segunda generación de los requerimientos del equipamiento autodiagnosticable de abordo en USA. Las características de autodiagnóstico de a Bordo están incorporadas en el hardware y el software de la computadora de abordo de un vehículo para monitorear prácticamente todos los componentes que pueden afectar las emisiones.En los Estados Unidos de América, todos los vehículos de pasajeros y los camiones de gasolina y combustibles alternos a partir de 1996 deben contar con sistemas de OBD II, al igual que todos los vehículos de pasajeros y camiones de diesel a partir de 1997.

 

OBD I: OBD I fue la primera regulación de OBD que obligaba a los productores a instalar un sistema de monitoreo de algunos de los componentes controladores de emisiones en automóviles. Obligatorios en todos los vehículos a partir de 1991,

 

EOBD: EOBD es la abreviatura de European On Board Diagnostics (Diagnóstico de a Bordo Europeo), la variación europea de OBD II. Una de las diferencias es que no se monitorean las evaporaciones del tanque. Sin embargo, EOBD es un sistema más sofisticado que OBD II ya que usa "mapas" de las entradas a los sensores basados en las condiciones de operación del motor.

 

Documentación: www.tyssatransito.com info@tyssatransito.com                                               Consultar la Aplicación