EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

 

 

4         DETECTORES ELEVADOS DE DATOS DE TRANSITO

 

 

42   DETECCION DE DATOS DE TRANSITO MEDIANTE MICRO-ONDAS, PIR, ULTRASONIDOS

 

PRESTACIONES: LOS DETECTORES ELEVADOS, SIN NECESIDAD DE OBRA CIVIL, PERMITEN CONOCER:

 

·        CONTEO DE VEHÍCULOS

·        DETERMINACIÓN DE VELOCIDAD

·        CLASIFICACIÓN POR TIPO DE VEHÍCULOS

·        DETECCIÓN DE VEHÍCULOS PARADOS

·        DETECCIÓN DE VEHÍCULOS QUE CAMBIAN DE CARRIL

·        DETECCIÓN DE VEHÍCULOS ENTRE CARRILES

·        DETECCIÓN DE CONDUCTORES EN SENTIDO CONTRARIO

·        INFORMACIÓN SOBRE LA LONGITUD DEL VEHÍCULO

·        DETECCIÓN DE PRESENCIA Y DE COLAS

·        OCUPACION, DISTANCIA Y TIEMPO ENTRE VEHICULOS

 

TRANSMISIÓN DE LOS DATOS: LOS DATOS DE TRANSITO PUEDEN SER ALMACENADOS  EN SITIO EN COMPUTADOR DE PROPÓSITO ESPECIAL SITUADO, Y TRANSMITIDOS A LA CENTRAL PERIÓDICAMENTE VÍA TELEFÓNICA O GPRS, O PUEDEN SER TRANSMITIDOS A LA CENTRAL EN TIEMPO REAL. EN ESTE CASO CONVIENE UTILIZAR TRANSMISIÓN VÍA RADIO (MICRO-ONDAS A 900 MHZ O 2,4/5.8 GHZ) PORQUE LA TRANSMISIÓN TELEFÓNICA O POR LINEA PROPIA PUEDEN RESULTAR EXCESIVAMENTE COSTOSAS.

 

421   Detección de vehículos mediante mediante simulación de lazo virtual

422   Detección de vehículos mediante radar a hiperfrecuencia    

423.  Detector infrarrojo pasivo de vehículos (PIV) para control de transito

424   Detección de vehículos mediante radar a hiperfrecuencia    

425.  Detector infrarrojo pasivo de vehículos (PIV) para control de transito

426.  Detector de datos de trafico ultrasónico & PIR (infrarrojo)

427.  Detector de datos de trafico radar & ultrasónico & PIR (infrarrojo)

428   Aplicación de detectores elevados en vías urbanas para aforos y detección de velocidad