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Sensor láser visible activo de la Serie 700, para detectar el
número de ejes de un vehículo en flujo libre y en peajes.
Instalación del sensor láser visible activo para detección del
número de ejes instalado sobre el lateral de la calzada.
La
primera imagen representa la pseudo-fotografía proporcionada
por el sensor láser. La segunda imagen esta tomada con CCTV.
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SENSOR LASER
VISIBLE ACTIVO PARA CLASIFICACION VEHICULAR EN BASE AL NUMERO DE EJES DEL
VEHICULO
Autosense Serie 700
Diseñado para
montaje lateral a un lado y fuera del carril de transito, el Autosense
serie 700 proporciona para cada carril detección del vehículo, separación
entre ejes, velocidad, numero de ejes y salida de rele para disparo de
cámara fotográfica de control. El sistema opera emitiendo dos haces de
rayos láser que escanean el lateral del vehículo (automóvil, camión,
autobús) en orden a determinar el numero de ejes del vehículo sobre la
calzada. El sistema es un sustituto ideal para los lazos y sensores de
ejes tanto en carreteras abiertas como en entornos de barreras y peajes.
Autosense 705
: Para detección en flujo libre, aplicaciones de carretera abierta, del
número de vehículos, separación entre ejes clasificación y velocidad de
automóviles, camiones y autobuses circulando a altas velocidades.
Autosense 715
: Diseñada para aplicaciones en barreras y peajes, el sensor es capaz de
proporcionar numero de vehículos, separación entre ejes y clasificación en
función del numero de ejes de automóviles, camiones y autobuses, a
velocidades de hasta 64.8 Km/h.
Especificaciones técnicas
AS705 AS715
Prestaciones
Uso: Flujo libre Peajes
Montaje: Lateral Lateral
Campo de
vista: 30° 40°
Densidad de
píxeles: 0.5° a 1° 0.5° a 2°
Categorías
clasificación: configurables según n° de ejes
Precisión de
detección: >99.9% >99.9%
Precisión de
clasificación: >95% >99%
Precisión en
velocidad: +/-10% +/-10%
Precisión
altura vehículo: +/-76 mm no disponible
Detección fin
vehículo: 0.3 m después de pasar vehículo
Separación
entre vehículos (3m a 200Km/h – 1.2m a 100Km/h):
Detección barra
trailer: (>5cm alto, >60cm alto a 200 Km/h)
Características
físicas
Alimentación: 90 a 140 V, 50 a 60 Hz, 1.5 A
Consumo: 35 watt nom., 157 watt max.
Dimensiones: 455 x 244 x 155 mm
Peso: 9.3 Kg
Procesador e
interface:
Computador
incorporado: AD (Sharc) 21060, 32 bit, 40 MHz
Lógica
multipulso: 4 canales para cada pulso láser
Interface:
RS-422 o RS-232
Ambientales
Temperatura: -5°C a +70°C
Humedad: 0 100% condensación
Lluvia: : opera hasta 20 mm/hora
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