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3.-
CENTROS PARA VERIFICACIÓN DE PESO Y DIMENSIONES
35.
MEDIDA DE DIMENSIONES DE
VEHICULOS EN MODO DINAMICO (alto, ancho, largo)
ES MUY FRECUENTE LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA CON EXCESO DE DIMENSIONES, MUCHO MAS DE LO QUE SE CREE.
EN PAISES COMO MEXICO, QUE ADMITEN COMPOSICIONES DE DOBLE TRAILER,
LIMITADAS A 31 METROS, PERO SI NO SE SELECCIONA ADECUADAMENTE EL TIPO DEL
TRACTOR Y DE LOS TRAILERS SE PUEDEN ENCONTRAR CIRCULANDO VEHICULOS DE 40 M
DE LARGO. UN VEHICULO CON EXCESO DE DIMENSIONES ES MUCHO MAS PELIGROSO
PARA LA CIRCULACION QUE UN VEHICULO CON EXCESO DE PESO, AUNQUE LAS
ESTADISTICAS NO LO REFLEJEN, PORQUE LOS QUE SE ACCIDENTAN SON LOS OTROS
VEHICULOS, NO EL DOBLE TRAILER.
TYSSA HA DESARROLLADO UN PÓRTICO
INSTRUMENTADO CON BARRERAS LÁSER PARA DETERMINACIÓN DE LAS DIMENSIONES DE
LOS VEHÍCULOS DE CARGA EN CIRCULACIÓN. LA MEDIDA DEL ALTO Y ANCHO DEL
VEHÍCULO SON DEL TIPO "TODO/NADA” EN BASE A BARRERAS LÁSER COMPLETAS
HORIZONTALES Y VERTICALES. EN LA MEDIDA DEL ANCHO SE DESCUENTAN LOS
ESPEJOS RETROVISORES. LA MEDIDA DE LA LONGITUD DEL VEHÍCULO SE HACE EN
BASE A LA BARRERA LÁSER COLOCADA ENTRE UNAS PEQUEÑAS COLUMNAS UN METRO
DESPUÉS DEL PÓRTICO, CON AYUDA DE PARTE DE LAS BARRERAS HORIZONTALES Y
VERTICALES PARA DETERMINAR EL PRINCIPIO Y EL FIN DEL VEHÍCULO. CUANDO LA
MEDIDA DEL LARGO DE HACE EN CONDICIONES DE PARADA SE UTILIZA TAMBIEN LA
AYUDA DE UN RADAR TIPO "DOPPLER”.
351.
Medida de dimensiones mediante Pórtico instrumentado con barreras de
sensores láser
352 Operación del pórtico
láser con circulación a baja velocidad del orden de 1 a 8 Kph
353.
Medida de dimensiones mediante pórtico o ménsula equipado con sensor láser
compacto
354.
Sensores digitales y analógicos para medida de las dimensiones de los
vehículos
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