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Esquema
de Mini-Centro de Verificación con báscula fija al paso y pórtico
instrumentado con barreras láser

Mini-Centro en construcción, en la frontera de México con USA

Mini-Centro con báscula y pórtico instrumentado, en el recinto aduanero de
una frontera con USA.
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MINI-CENTRO
PARA CONTROL DE PESO Y DIMENSIONES DE VEHICULOS DE CARGA.
Denominamos
Mini-Centro al conjunto de una báscula al paso, que puede ser enteriza
(una plataforma por eje) o de dos plataformas separadas, una para cada
rueda, (R-125 o CET 10-68), para pesar los vehículos de carga eje por eje,
y un pórtico Instrumentado con sensores láser para determinar las
dimensiones (alto, ancho, largo) del vehículo en circulación. Además de
la báscula y del pórtico es necesario disponer tres lazos inductivos
embebidos en la calzada para controlar la circulación del vehículo y los
automatismos de la verificación.
La mejor
precisión se consigue cuando el vehículo circula tanto sobre la bascula
como bajo el pórtico a una velocidad uniforme del orden de 5 Km/h, pero el
sistema funciona tanto si el vehículo circula a marcha libre como si
desacelera al pasar por el pórtico ya que existe corrección de velocidad
por grupos de ejes según pasa el vehículo bajo el pórtico.
La plataforma
para la instalación deberá ser construida en concreto armado de 25 cm de
espesor como mínimo, con 4.0 m de ancho x 10.0 m de largo, sobre terreno
compactado (desplante mínimo 80 cm) en función de las características del
terreno en el lugar. El Mini-Centro se puede complementar con una caseta
fija o con una caseta móvil, (como la que se ve al fondo a la derecha en
la foto adjunta) según condiciones del lugar y de la operación.
El conjunto de
báscula al paso - pórtico - computadora con los elementos periféricos que
lo complementan están interconectados, son compatibles e interactúan entre
sí. Los cables de conexión desde la báscula y el pórtico instrumentado
hasta acondicionador o computadora tendrán una longitud máxima de 30
metros. Los sistemas electrónicos del conjunto báscula al paso – pórtico -
computadora están protegidos contra las radiofrecuencias e interferencias
electromagnéticas y contra condiciones ambientales adversas, y a prueba de
agua para limitar la entrada de humedad o de suciedad a las partes
internas o circuitos electrónicos que puedan afectar o alterar la
exactitud de las medidas.
El Programa
para la Operación (software) efectúa la gestión de la media de peso y de
dimensiones en tiempo real, emitiendo una Nota de Remisión por cada
pesada, y elaborando listados de todas las pesadas, que edita y almacena
en una base de datos para explotación posterior.
Estos Centros
no disponen de sistema de pesaje dinámico para preverificación, y es el
inspector el que debe decidir que vehículos pasan a verificación, si es
que no se decide que pasen todos. Al final de la verificación el vehículo
debe poder estacionarse, para entregar su documentación y recibir la
boleta en caso de que esta proceda. Las zonas de estacionamiento dependen
de las condiciones del lugar.
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