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Composición
T3-S2-R2 TEMA 3 – Rev. 5/octubrel/2007
CENTROS PARA VERIFICACION DE PESO Y
DIMENSIONES
DE VEHICULOS DE CARGA
PARA CONTROLAR EL CUMPLIMIENTO DE LA
NORMATIVA
Centros de Verificación con
preverificación de peso
Mini-Centros equipados con báscula al
paso y sistema para medida de dimensiones
Sistemas y Equipos para equipamiento de
Centros de Verificación:
Pesaje
Dinámico - Pesaje al Paso - Medida de Dimensiones
Lazos
Inductivos - Tableros Electrónicos
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CENTROS PARA VERIFICACIÓN DE PESO Y DIMENSIONES DE VEHÍCULOS DE CARGA
TYSSA
diseña y equipa Centros para Verificación de Peso y Dimensiones de
Vehículos de Carga que incluyen un sistema de pesaje dinámico (WIM) para
la preverificación del peso del vehículo, un pórtico instrumentado con
barreras láser para determinación del ancho, alto y longitud del vehículo,
y una o dos basculas al paso, según el tamaño del Centro. Todo ello
complementado con un sistema de seguimiento de los vehículos mediante
lazos inductivos, tableros electrónicos de mensaje variable y semáforos
para señalización, circuito cerrado de televisión, sistema de megafonía,
sistemas de comunicación radio, sistema de ruteadores para integración de
la información en redes y en Internet, grupos eléctricos de emergencia,
etc. Todo ello controlado por un sistema informático que automatiza todas
las operaciones del Centro y proporciona los reportes o boletas en forma
automática sin posibilidad de intervención del operador que modifique los
resultados. Ha sido necesario desarrollar programas (software) específicos
para comunicación con los equipos y para el funcionamiento general del
Centro. TYSSA ha desarrollado Centros de Verificación de varios tamaños:
de casi 2 Km de largo, de 400 a 600 m, y hasta de solo 40 m, (esto sin
incluir los carriles de acceso). Además, cada Centro presenta unas
características propias que les hace diferentes unos de otros, lo cual ha
proporcionado a TYSSA una importante experiencia de diseño.
En
este Tema no 3 la información sobre PESAJE DINAMICO y sobre PESAJE AL PASO
se presenta en forma breve, porque TYSSA ha preparado información mas
detallada al respecto. Se detalla aquí la información relacionada con la
medida de dimensiones de los vehículos en circulación, que es de
aplicación casi exclusiva para este tipo de Centros. TYSSA ha desarrollado
un pórtico instrumentado con barreras láser para determinación de las
dimensiones de los vehículos de carga en circulación. La medida del alto y
ancho del vehículo son del tipo “todo/nada” en base a barreras láser
completas horizontales y verticales. En la medida del ancho se descuentan
los espejos retrovisores. La medida de la longitud del vehículo se hace en
base a la barrera láser colocada entre unas pequeñas columnas un metro
después del pórtico, con ayuda de parte de las barreras horizontales y
verticales para determinar el principio y el fin del vehículo. Cuando el
vehiculo esta en condiciones de parada, la determinación de la longitud
necesita el auxilio de un radar tipo Foucault situado en un portico o
mensula situada unos 30 o 40 m delante del vehiculo.
31. CENTROS PARA VERIFICACIÓN
DE PESO Y DIMENSIONES CON PREVERIFICACIÓN
311.
Centros para verificación de peso y dimensiones, con preverificación y dos
básculas al paso
312,
Centros para verificación de peso y dimensiones con preverificación y una
báscula al paso
32. MINI-CENTROS PARA
VERIFICACIÓN DE PESO Y DIMENSIONES DE VEHICULOS DE CARGA
321.
Mini-Centro con pórtico instrumentado con sensores láser y báscula fija al
paso
322.
Puesto de Control con pórtico equipado con sensor láser compacto y báscula
fija o portátil
33.
SEÑALIZACIÓN DEL PESO EJE POR EJE DE VEHICULOS
DE CARGA
331. Pesaje de vehículos de
carga en modo alta velocidad, eje por eje (pesaje WIM)
332.
Pesaje de vehículos de carga a baja velocidad (al paso), mediante basculas
portátiles
333.
Pesaje de vehículos de carga a baja velocidad (al paso), mediante basculas
fijas
34.
SISTEMAS DE SEGUIMIENTO, MONITOREO Y CONTROL DE VEHICULOS
341.
Lazos Inductivos para seguimiento y control de vehículos en Centro de
Verificación
342 Sistemas de video y de megafonía en
exterior para monitoreo y control de vehículos
35. MEDIDA DE DIMENSIONES DE VEHICULOS EN MODO
DINAMICO (alto, ancho, largo)
351.
Medida de dimensiones mediante Pórtico instrumentado con barreras de
sensores láser
352 Operación del pórtico
láser con circulación a baja velocidad del orden de 1 a 8 Kph
353.
Medida de dimensiones mediante pórtico o ménsula equipado con sensor láser
compacto
354.
Sensores digitales y analógicos para medida de las dimensiones de los
vehículos
36.
TABLEROS ELECTRONICOS PARA
SEÑALIZACIÓN DINAMICA
361.
Tablero gráficos a diodos luminosos tipo intemperie, de dos pantallas
362.
Tablero gráficos a diodos luminosos tipo intemperie, de tres pantallas
363 Tableros a diodos luminosos tipo
intemperie, con información alfanumérica
364 Flechas direccionales montadas en
soporte móvil, alimentadas a panel solar
365 “Clusters” y Bulbos a diodos “led”
para paneles de señalización luminosa en exteriores
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