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Disposición
de “by-pass” según los carriles
Doble sistema “RoadRamp” par 3 carriles
Unidad
“RoadRamp” que se coloca sobre la calzada
RoadRamp para zonas rurales |
AFOROS EN CALZADAS DE VARIOS CARRILES
Si se pretende aforar el volumen de transito en una calzada de tres o de
seis carriles con un solo tubo neumático que atraviese toda la calzada,
los resultados que se obtengan no tienen nada que ver con la realidad.
Para hacer
un aforo se necesitan tantos tubos neumáticos como carriles. La dificultad
se presenta a la hora de establecer el aforo correspondiente a cada
carril. Si se han utilizado varios tubos neumáticos simultáneamente puede
hacerse la separación mediante software, para dos o hasta 3 carriles. Una
forma mas eficiente y precisa para disponer de aforos individualizados
para cada carril es utilizar el Sistema “RoadRamp”, mediante el cual solo
es sensible el tubo correspondiente a cada carril.
SISTEMA “ROADRAMP” PARA 1 CARRIL
La unidad tiene
3.66 m longitud, con 1 tubo redondo colocado en la parte alta y 2 tubos
laterales para by-pass. Peso: 6.34 Kg.
Las
unidades simples pueden ser “encadenadas” extremo-a-extremo para
instalaciones de 2 & 3 carriles, o utilizar un tubo desnudo adicional para
el ultimo carril. Especificaciones: 12 ft (3.66 m) largo con un eje
sensor y dos tubos by-pass con amarres de lazos del tipo de “Figura 8”. (Los
productos RoadRamp son suministrados solamente para tubo redondo: EPDM
1/4" ID X 9/16" OD)
SISTEMA “ROADRAMP” PARA 2 CARRILES
Contiene dos
sensores separados de 3.66 m cada uno para los carriles 1 & 2 (utilice un
tubo desnudo adicional para el carril 3). Peso: 24 lbs. (10.87 Kg)
Especificaciones:
- 7.32 m largo con 2 x 3.66 m
“ROADRAMP” PARA CARRETERAS RURALES
Cuando
se instalan tubos neumáticos en las carreteras rurales no pavimentadas
para efectuar aforos o trabajos de clasificación vehicular, es frecuente
que los tubos resulten dañados por los vehículos la grava, las piedras,
etc.. Ello hace que el trabajo quede interrumpido con grave perdida de
valiosa información.
El
sistema "RoadRamp" es recomendado como una alternativa a la instalación de
los convencionales tubos neumáticos o mangueras para carreteras rurales es
una solución simple, practica y no costosa para instalaciones temporales.
Utilice un sensor "RoadRamp" para realizar
aforos en carreteras de terracería. Utilice un sensor simple de 36 ft
(10.98 m) para conteos o instale 2 sensores para clasificación.
Especificaciones:
Cada unidad se suministra como un sensor simple 36 ft (10.98 m) 12 lb (.5
Kg) para volumen, para utilizar en carreteras no pavimentadas, de tercería
o de grava, con lazos en los extremos y 2 clavos largos de 12” para
asegurar la unidad a la carretera. (Necesita 2 sensores para determinar
velocidad o clasificación).
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