|
CONTROLADORES
CAPSYS PARA LAZOS
Los lazos
inductivos son quizás los sensores más utilizados en ingeniería de
tránsito. Son versátiles, permiten una gran variedad de aplicaciones, son
confiables, robustos y de bajo costo. Utilizados para conteo y
clasificación vehicular en aplicaciones temporales evitan las
limitaciones que presentan los tubos neumáticos. Pero para todo ello
tienen que estar conectados a un Controlador que los alimente a alta
frecuencia, reciba la señal, y establezca las lógicas de salidas de reles.
Las adecuadas características del Controlador son importantes para el
correcto funcionamiento del sistema. Capsys presenta amplia para cualquier
aplicación en formato carril DIN:
Series TLM:
Detector magnético monocanal
Conectado
con un bucle inductivo situado en el suelo, el detector de vehículos T L M
reacciona a cualquier presencia o variación metálica, en el Perímetro del
bucle. Proporciona una información de control permanente o calibrada Los
parámetros son ajustables por la cara delantera y el utilizador puede
bloquear sus ajustes. Opciones:
-0:
presencia
-2:
presencia + impulso de entrada
-C:
presencia + impulso de salida
Series STM:
Detector monocanal, hasta 90 Km/h, frecuencia desplazable, detección de
vehículos de 2 ruedas.
Conectado
con un bucle inductivo situado en el suelo, el detector de vehículos S T M
reacciona a cualquier presencia o variación metálica dentro del perímetro
del bucle. Suministra una inforrmación de control permanente o regulable
en tiempo. Su importante sensibilidad puede ser regulada con un
potenciómetro y permite la detección de vehículos de dos ruedas. Los
parámetros son ajustables desde la cara frontal y
el usuario puede bloquear sus regulaciones. Opciones:
-1G:
tiempo de presencia ajustable 0-80 min, 1 salida
-6E:
tiempo de presencia fijo de 4 min, 1 salida
-7G:
tiempo de presencia ajustable 0-80 min, 2 salidas
-S:
salvaguardia por batería
Series STB:
Detector bacanal, que funciona con dos lazos como dos detectores
independientes.
La familia STB funciona como dos detectores con dos bucles independientes.
Gracias al Multiplexado en el tiempo, se minimiza el riesgo de
interferencia entre ambos bucles. Opciones:
-0
: detector
bicanal de presencia
-0E:
detector bicanal de presencia + tiempo presencia fijo 4 min
Series STD:
Detector bacanal, que utiliza dos bucles para aplicaciones de tipo
direccional. (detección de sentido, de velocidad, de longitud del
vehículo, etc..)
La familia STD
utiliza dos bucles para aplicaciones de modo direccional (discriminación
del sentido de paso del vehículo) , en control de velocidad, o en
detección del tamaño. Los parámetros son ajustables desde la cara frontal
y el usuario puede bloquear sus ajustes. Opciones
-1E: detector sentido de paso, tiempo presencia fijo 4
min.
-1EC:
detector longitud veh., tiempo presencia fijo 4 min
-0V:
detector de exceso de velocidad.
Exceso de velocidad.
Tarjeta STE:
Tarjeta
formato Europa para control de 4 detectores de lazo con regulación
independiente mediante potenciómetro. Un rack puede contener hasta 6
tarjetas (24 lazos) que son multiplexados en una sola vía serie. |
