EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

 

 

2. PESAJE EN MOVIMIENTO (WIM)

 

 

21.  SISTEMAS PARA PESAJE Y CLASIFICACION EN BASE A LAZOS Y PIEZOS

 

LOS SENSORES PIEZOELÉCTRICO  SON SENSORES DE EJES. UN PAR DE SENSORES PIEZOELÉCTRICOS COLOCADOS A UNA DISTANCIA CONOCIDA PERMITEN CALCULAR LA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO Y EN BASE A ESTA VELOCIDAD CALCULAR LAS DISTANCIAS ENTRE EJES, Y CLASIFICAR EL VEHÍCULO CON PRECISIÓN. SE UTILIZAN NORMALMENTE JUNTO CON UN LAZO INDUCTIVO SITUADO ENTRE ELLOS PARA PODER SEPARAR UNOS VEHÍCULOS DE OTROS, EN LA CONFIGURACIÓN PIEZO-LAZO-PIEZO. TAMBIÉN PUEDEN UTILIZARSE DOS LAZOS INDUCTIVOS CON UN SENSOR PIEZOELÉCTRICO EN LA CONFIGURACIÓN LAZO-PIEZO-LAZO, PERO LA PRIMERA (PIEZO-LAZO-PIEZO) ES LA QUE PROPORCIONA MAYOR PRECISIÓN PARA EL PESAJE Y PARA LA CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS, Y ADEMÁS ES UNA CONFIGURACIÓN REDUNDANTE. DETECTAN EL PASO DEL VEHÍCULO EN BASE A LA CARGA ELÉCTRICA QUE SE GENERA EN EL MATERIAL PIEZOELÉCTRICO CUANDO ES PISADO POR UNA RUEDA. SU CAMPO DE APLICACIÓN VA DESDE 1 KM/H HASTA 200 KM/H. LA UTILIZACIÓN DEL AL MENOS UN SENSOR PIEZOELECTRICO ES IMPRESCINDIBLE PARA LA CLASIFICACION DE LOS VEHICULOS EJE POR EJE.

 

PERO ES MUY IMPORTANTE SELECCIONAR ADECUADAMENTE EL LUGAR DONDE SE VA A EFECTUAR LA INSTALACION. ESTA PUEDE SER EN CARPETA DE CONCRETO ARMADO O DE ASFALTO, PERO SIEMPRE SE DEBEN CUMPLIR LAS CONDICIONES DE SITIO QUE SE ESTABLECEN EN LA NOTA DE LA REFERENCIA 218.

 

211.  Equipos fijos y portátiles para pesaje y clasificación de vehículos a alta velocidad con lazos y piezos

212.  Sensores piezo para utilización temporal o permanente en clasificación y pesaje a alta velocidad

213.  Instalación de pesaje dinámico (WIM) como sistema de preverificación en centros de pesaje

214   Instalación de pesaje y clasificación en alta velocidad para carreteras de varios carriles.

215   Sistemas portatiles para pesaje en movimiento

216.  Instalación de campo completa para clasificación y pesaje, con imagen y reconocimiento de placa

217.  Instalación de campo completa para clasificación y pesaje, con transmisión de datos y de imagen.