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PESAJE DE VEHICULOS CARRETEROS
15 PESAJE A BORDO DE
VEHICULOS DE CARGA
LA UTILIZACIÓN DE
SISTEMAS DE “PESAJE A BORDO”, ES DECIR, LA INSTRUMENTACIÓN DEL PROPIO
VEHICULO MEDIANTE SENSORES PARA QUE SE CONVIERTA EN UNA BAQSCULA
PERMANENTE DE LA CARGA QUE TRANSPORTA SE EXTIENDE CADA VEZ MAS.
LA DETECCION DE LA
CARGA SE DETERMINA POR CADA EJE, Y MEDIANTE UN PEQUEÑO EQUIPO ELECTRONICO
SE OBTIENE LA CARGA POR EJE, POR GRUPOS DE EJES Y LA TOTAL DEL VEHICULO.
LOS SENSORES UTILIZADOS SON CELDAS DE CARGA DE TIPO ESPECIAL PARA SU
ADAPTACIÓN AL VEHICULO, O SENSORES DE PRESION EN EL CASO DE QUE EL
VEHICULO DISPONGA DE SUSPENSIÓN NEUMATICA. LA UTILIZACIÓN DE SENSORES DE
PRESION, CUANDO ELLO ES POSIBLE, HACE QUE LA SOLUCION SEA BASTANTE MAS
ECONOMICA. CUALQUIER TIPO (CAMION CISTERNA, PLATAFORMA, CAMA BAJA, ETC…) Y
CUALQUIER CONFIGURACIÓN (CAMION UNITARIO, CAMION CON REMOLQUE, TRACTOR CON
REMOLQUE O CON DOBLE REMOLQUE, ETC…) PUEDEN SER INSTRUMENTADOS. LA
PRECISION QUE SE OBTIENE ES DEL ORDEN DEL 1%.
LAS VENTAJAS DEL
PESAJE A BORDO SON EVIDENTES. NORMALMENTE NO SE DISPONE DE BASCULA PARA
PESAR EL CAMION EJE POR EJE AL OBJETO DE DETERMINAR LA CORRECTA COLOCACION
DE LA CARGA. LA PRECAUCION OBLIGADA AL CARGAR PARA NO INCURRIR EN UNAS
SANCIONES CADA VEZ MAS ELEVADAS, IMPIDE QUE EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES SE
PUEDA OPTIMIZAR LA CARGA DEL VEHICULO, CON EL CORRESPONDIENTE COSTO
ECONOMICO QUE ELLO IMPLICA.
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Presentacion del sistema "Vulcan" de pesaje a bordo
para pesaje de vehiculos de carga
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Componentes del sistema "Vulcan" de pesaje a bordo para
vehiculos de carga
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Ejemplos de pesaje a bordo de vehiculos mediante
celdas de carga y sensores de presion
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