EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

 

 

 

  1. PESAJE DE VEHICULOS CARRETEROS

 

 

 

 

15  PESAJE A BORDO DE VEHICULOS DE CARGA

 

LA UTILIZACIÓN DE SISTEMAS DE "PESAJE A BORDO”, ES DECIR, LA INSTRUMENTACIÓN DEL PROPIO VEHICULO MEDIANTE SENSORES PARA QUE SE CONVIERTA EN UNA BAQSCULA PERMANENTE DE LA CARGA QUE TRANSPORTA SE EXTIENDE CADA VEZ MAS.

 

LA DETECCION DE LA CARGA SE DETERMINA POR CADA EJE, Y MEDIANTE UN PEQUEÑO EQUIPO ELECTRONICO SE OBTIENE LA CARGA POR EJE, POR GRUPOS DE EJES Y LA TOTAL DEL VEHICULO. LOS SENSORES UTILIZADOS SON CELDAS DE CARGA DE TIPO ESPECIAL PARA SU ADAPTACIÓN AL VEHICULO, O SENSORES DE PRESION EN EL CASO DE QUE EL VEHICULO DISPONGA DE SUSPENSIÓN NEUMATICA. LA UTILIZACIÓN DE SENSORES DE PRESION, CUANDO ELLO ES POSIBLE, HACE QUE LA SOLUCION SEA BASTANTE MAS ECONOMICA. CUALQUIER TIPO (CAMION CISTERNA, PLATAFORMA, CAMA BAJA, ETc.) Y CUALQUIER CONFIGURACIÓN (CAMION UNITARIO, CAMION CON REMOLQUE, TRACTOR CON REMOLQUE O CON DOBLE REMOLQUE, ETC.) PUEDEN SER INSTRUMENTADOS. LA PRECISION QUE SE OBTIENE ES DEL ORDEN DEL 1%.

 

LAS VENTAJAS DEL PESAJE A BORDO SON EVIDENTES. NORMALMENTE NO SE DISPONE DE BASCULA PARA PESAR EL CAMION EJE POR EJE AL OBJETO DE DETERMINAR LA CORRECTA COLOCACION DE LA CARGA. LA PRECAUCION OBLIGADA AL CARGAR PARA NO INCURRIR EN UNAS SANCIONES CADA VEZ MAS ELEVADAS, IMPIDE QUE EN CIRCUNSTANCIAS NORMALES SE PUEDA OPTIMIZAR LA CARGA DEL VEHICULO, CON EL CORRESPONDIENTE COSTO ECONOMICO QUE ELLO IMPLICA.

 

151     Presentacion del sistema "Vulcan" de pesaje a bordo para pesaje de vehiculos de carga

152     Componentes del sistema "Vulcan" de pesaje a bordo para vehiculos de carga

153     Ejemplos de pesaje a bordo de vehiculos mediante celdas de carga y sensores de presion