|
1.
PESAJE DE VEHICULOS CARRETEROS
 
14. EQUIPOS DE CONTROL
PARA BASCULAS DE PESAJE EJE POR EJE
NORMALMENTE, CON LOS
SISTEMAS PORTATILES SE UTILIZA EL MALETIN DE MEDIDA QUE APARECE A LA
IZQUIERDA DE LA FOTOGRAFIA. ESTE MALETIN ES AUTONOMO, FUNCIONA MEDIANTE
BATERIAS INCORPORADAS Y TIENE SU PROPIA IMPRESORA QUE EMITE UN TICKET CON
LOS RESULTADOS DE LA PESADA. ADEMAS, EL EQUIPO SE PUEDE CONECTAR A UNA
COMPUTADORA PARA EMITIR UN REPORTE PREESTABLECIDO Y ALMACENAR LOS
RESULTADOS EN UNA BASE DE DATOS. EXISTE UN MODELO DE MALETIN PARA
TRABAJAR EN MODO ESTATICO Y OTRO MODELO QUE PUEDE TRABAJAR TANTO EN MODO
ESTATICO COMO DINAMICO, PERO SIN PROPORCIONAR DISTANCIA ENTRE EJES.
EL EQUIPO DE LA
DERECHA ES UN “INTERFACE” QUE TRABAJA DIRECTAMENTE SOBRE EL ORDENADOR, Y,
AUNQUE TAMBIEN PUEDE TRABAJAR EN MODO ESTATICO, ES UN SISTEMA DE PESAJE EN
MOVIMIENTO (WIM) QUE PROPORCIONA LOS PARÁMETROS TIPICOS DE ESTE MODO DE
OPERACIÓN: PESO POR EJE, DISTANCIA ENTRE EJES, VELOCIDAD, PESO POR GRUPOS
DE EJES Y POR EL TOTAL DEL VEHICULO, ETC..
141 Equipo
electrónico para control de basculas portátiles para pesaje en modo
estático
142 Equipo
electrónico para control de basculas portátiles o fijas para pesaje en
modo dinámico
143
Descripción de equipos de control para basculas de
pesaje en modo estático o dinámico
144
Equipos complementarios para puestos de control de
sobrecargas en carretera
|
